送電線はいわば大動脈。四国全域に安定して電気を送るため、送電線を絶えず守り続ける仕事に魅力を感じています。また、送電設備および送電線下の異常の有無を確認する巡視では、陸（車両・徒歩）、海（ボート）、空（ヘリコプター）すべての領域を網羅しており、これは送電部門ならではの特徴の一つです。

はじめは命綱の安全帯を信用できず、「こんなに細いロープに身を任せて大丈夫なのか」と不安でいっぱいでしたが、トレーナーから安全帯の使い方、安全性を十分に学んだ後は安心して昇塔できました。昇ってみると景色が良いうえに、風が心地よく、とても気持ちがよかったです。

これはもう職業病でしょうか。旅行に行っても他社の鉄塔が気になってしかたがなく、テレビやSNSに出てくる鉄塔でさえもすぐに気づいてしまいます（笑）。

自らが設計した送電線を通じて、四国のお客さまへ電気を届け、日々の暮らしを支え続けることに大きなやりがいを感じています。また、担当した設備が、目に見える形となることは大きな喜びであり、次への活力にもつながっています。

新入社員の時に昇った、高さ149mの四国で一番高い鉄塔「壬生川線No.7（愛媛県西条市）」です。設備の壮大さと塔上からの景色に感動するとともに、大規模な設備の保守、設計に携われることを誇りに感じました。また、今年その鉄塔の電線張替工事を担当することになり、一生思い出に残る鉄塔になると思います。

友人といるプライベートな時でも、鉄塔を発見すると、つい設備についての専門的なことを熱弁してしまいます。友人にも困惑されるため、少し困った癖です（笑）。